HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ

廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。
MOMO COMPETITION 32モモ コンペティション ブラックエアーレザ。
またはLA600にも使用可能です。
nardi ステアリング 3スポーク ウッド。
ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。
NARDI ナルディクラシック 32.5π。
バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。
nardi ウッドステアリング。
バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。
GR86 BRZ カーボンステアリング。
ストレスなくバネがスルスル回ります。
グラント ウッド製 3本スポーク ステアリングホイール。
上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。
personal MONZA ウッドステアリング ホーンボタン付き 当時物　中古。
バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。
アベニューパフォーマンス ステアリング。
黒染めしてあります。
※vajjeho34。
下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。
ムーンアイズMOONEYESステアリング。
黒染めしてあります。
パーツ Works Bell RAPFIX 2。
※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。
NDナルディクラッシック360㎜ ステアリングホイール 　ホーンカバー付き。
アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。
MOMO　ステアリング　３４cm　 ヴェローチェレーシング　当時物。
（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。
社外ハンドル。
専用のスタビリンクも付属します。
MOMO ステアリング RACE (350mm)。
（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。
BENETTON ステアリング。
なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。
O·B·A　ウッドステアリング 3本スポーク(当時物)。
※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。
MOMO ステアリング コマンド2 新品未使用。
今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。
yamakiya様 ITALVOLANTI イタルボランテ ウッド 希少モデル。
年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。
そ*ら様 DND ステアリング 350mm。
なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。
希少　sparco スパルコ　ステアリング　セミディープ　モンツァ？　35。
今現在では、廃盤品です。
いすゞジェミニ handling by LOTUS モモステ。
ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。
NARDI ナルディ ステアリング CLASSIC レザー 34φ。