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35GTRコイル変換キット(S14専用ハーネスミルスペック)の詳細情報
定価:110,600円ヤシオファクトリーの35GTRコイル変換キットです。
ニンジャ250r マフラー カワサキ。
ジムニー用 スペアタイヤ移動ブラケット。
のぶ スズキ オフロードバンパー スチール製。
30プリウス キャンバープレート 3度。
x-fang FJクルーザー サクションチャンバー。
新品 62インパラ ゴールドガスガード ローライダー。
ダイハツ純正 エンジンマウント。
PIVOT スロットルコントローラー。
50プリウス TーDEMAND リアイージープロ。
クラウン ショートナックル。
プロボックス トヨタ純正ビレットグリル。
gx61クレスタ フロントガラスモール。
最終値下げ売れなかったら取り消します。
S14K‘s後期に使用してました。
車売却で純正に戻した為、出品です。
内容物は写真の通りです。
23年8月に新品購入いたしました。
使用実績は、トータル走行距離3,000km(一般道＋高速道路のみ)です。
取り外すまでは正常に動作しておりました。
下のゴム部分のみ純正流用で使用しておりました。
(サイズが合わなかった)ボルトとスペーサーもサイズが合わなかった為、別で購入して使用していた物をおまけでつけておきますのでご自由にご使用ください。
中古品ですので、ご理解のある方のみご購入お願いいたします。
初期動作不良等ありましても返品の対応はいたしません。
値下げ交渉は受け付けておりませんのでご了承ください。
ニンジャ250r マフラー カワサキ。
ジムニー用 スペアタイヤ移動ブラケット。
のぶ スズキ オフロードバンパー スチール製。
30プリウス キャンバープレート 3度。
x-fang FJクルーザー サクションチャンバー。
新品 62インパラ ゴールドガスガード ローライダー。
ダイハツ純正 エンジンマウント。
PIVOT スロットルコントローラー。
50プリウス TーDEMAND リアイージープロ。
クラウン ショートナックル。
プロボックス トヨタ純正ビレットグリル。
gx61クレスタ フロントガラスモール。
最終値下げ売れなかったら取り消します。
S14K‘s後期に使用してました。
車売却で純正に戻した為、出品です。
内容物は写真の通りです。
23年8月に新品購入いたしました。
使用実績は、トータル走行距離3,000km(一般道＋高速道路のみ)です。
取り外すまでは正常に動作しておりました。
下のゴム部分のみ純正流用で使用しておりました。
(サイズが合わなかった)ボルトとスペーサーもサイズが合わなかった為、別で購入して使用していた物をおまけでつけておきますのでご自由にご使用ください。
中古品ですので、ご理解のある方のみご購入お願いいたします。
初期動作不良等ありましても返品の対応はいたしません。
値下げ交渉は受け付けておりませんのでご了承ください。
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